Специалисты администрации Владивостока и архитекторы краевой столицы разработали документ «Владивосток-2050: стратегия пространственного развития города», сообщает PRIMPRESS. Пока это первый этап большой аналитической работы по пространственному развитию, которая планируется в ближайшей перспективе. Задача – обозначить роль города на карте Дальнего Востока, России и Азиатско-Тихоокеанского региона, определить основные векторы развития экономики, принципы дальнейшей застройки, образ города и ключевые цели на будущее, а также проекты, которые помогут их достигнуть.
В основу документа легли генеральный план города, правила землепользования и застройки, проект, разработанный КБ «Стрелка», мастер-план японской компании «Никкен Секкей», предложения, выработанные в ходе прошедшей летом этого года конференции профессионального сообщества (в рамках создания стратегии пространственного развития города), и результаты опроса жителей.
Так, на данный момент Владивосток, по словам специалистов, является городом-портом, логистическим центром, а также центром международного сотрудничества России со странами АТР. Направление развития и позиционирования предлагается скорректировать: Владивосток должен стать городом, удобным для жизни и ведения бизнеса. Такой вариант предусматривает широкую диверсификацию экономики. К 2050 году население при условии выполнения целого ряда мер и программ развития может достигать 2,5 млн человек.
Определены ключевые проблемы, требующие решения: отток населения, приоритет личного транспорта над общественным, недостаток вело- и пешеходной инфраструктур, изношенность инженерной инфраструктуры и другие.
В городе наряду с логистикой могут успешно развиваться туризм и культура, креативные индустрии, отрасли, связанные с мировым океаном и биотехнологиями. В качестве важнейших целей определены доступное жилье, качественная городская среда, высококвалифицированные рабочие места, развитая сфера образования, культуры, досуга.
Эксперты предлагают перейти к стратегии сбалансированного роста города, основные элементы которой – разнообразие видов жилой застройки, компактность, связанность и комфорт перемещений и другие. Еще один элемент – смешанное землепользование – означает строительство различных видов жилья, офисов, школ, парков, магазинов, ресторанов и других типов объектов в одном квартале. Смешанное землепользование привлекает больше людей на территорию в разное время суток, что позволяет поддержать малый и средний бизнес, повысить безопасность и жизнеспособность такой территории.
Стратегия «Компактный город» означает более эффективное использование ранее освоенных городских территорий, поощрение комплексного развития внутри сложившихся городских районов, а не освоения больших площадок вне города.
Специалисты обращают внимание на то, что огромные территории уже освоенной части полуострова Муравьева-Амурского на данный момент заняты пустырями, гаражами, складами, промзонами и иными неактивными территориями, которые необходимо включать в оборот. На них есть возможность разместить порядка 5 млн кв. метров жилья (не менее 150 тысяч жителей).
В плане жилищного строительства и развития территорий отражены такие перспективные проекты, как создание центрального бизнес-хаба в районе Первой Речки на месте нынешней нефтебазы, комплексное освоение полуострова Саперного на острове Русском, острова Елены, бухты Патрокл, создание нового планировочного района Уссурийский (в районе бухты Щитовой), реновация Голубиной Пади.
Комплексную реновацию территорий массовой жилой застройки 1950–1980 годов необходимо планировать к 2050 году.
Транспортное развитие города занимает особое место в стратегии развития. Планируется строительство моста от ул. Казанской на остров Елены, второго моста через Золотой Рог – от Эгершельда до Чуркина (ул. Калинина). Предполагается, что для автобусов и электротранпорта будут выделены полосы. Необходимо внедрение городской электрички по круговому маршруту.
Обязательный элемент современного города – платное парковочное пространство, развитие электротранспорта, создание велодорожек, развитие пешеходных связей, грамотное проектирование улиц, которое должно предусматривать островки безопасности, зеленые зоны, меры успокоения трафика и т. д.
В сфере рекреации и благоустройства ключевыми проектами станут реконструкция парка Минного городка, создание парка на полуострове Назимова, непрерывной набережной и сети видовых парков на сопках и многие другие.
Многие проекты, как отмечают специалисты, в дальнейшей работе над стратегией пространственного развития Владивостока будут уточнены и скорректированы. Однако создание документа поможет увидеть образ города будущего, определить его основные ценности, которые необходимо сохранить, обозначить модели дальнейшего развития.
С документом можно ознакомиться по ссылке.
