Два электробуса ЛиАЗ-6274, закупленные администрацией Владивостока в прошлом году, начали тестировать на городских улицах, сообщает PRIMPRESS. «Обкатка» электробусов проходит по маршруту «Луговая – Железнодорожный вокзал». Предполагается, что этот маршрут за новыми транспортными средствами и закрепят. Возможно, конечной остановкой со стороны центра станет «Площадь Борцов революции». Этот вопрос сейчас обсуждают в городском управлении транспорта.
Зарядная станция для электробусов (уже готовая к работе) находится в районе площади Луговой. После зарядки, которая длится 24 минуты, электробусы будут разворачиваться в районе остановки «Спортивная» и там набирать первых пассажиров. Внедрение зарядной станции проводилось под контролем московских специалистов научно-производственного предприятия «Энергия». Успешное тестирование состоялось еще в декабре. Технические испытания электробусы прошли на территории троллейбусного депо на улице Иртышской.
Работу на маршрутах электробусы начнут после ввода новой маршрутной сети общественного транспорта, которую должны внедрить летом, после завершения торгов на выполнение пассажирских перевозок. Управление новыми транспортными средствами доверили специалистам с богатым опытом и долгим стажем вождения. Среди них – самый опытный водитель ОАО «Электрический транспорт» Андрей Исаков. Его стаж – более 30 лет.
Если внедрение электробусов окажется успешным, то мэрия будет развивать этот вид общественного транспорта в городе дальше.
Вместительность электробусов – 85 человек, сидячих мест в салоне – от 30 до 39. Низкопольные салоны оборудованы системой климат-контроля, бегущей строкой, системой звукового оповещения и ГЛОНАСС, пандусом для маломобильных граждан. Цена электробуса в несколько раз выше, чем у большого городского автобуса той же марки ЛиАЗ.
