В Беларуси рассматривается возможность увеличения утилизационного сбора до уровня, установленного в России. Это может спровоцировать рост цен на автомобили, которые поставляются через параллельный импорт, рассказала управляющий директор Frank Auto в интервью «Известиям», сообщает PRIMPRESS.
По словам эксперта, действующая разница в утилизационных сборах позволяет поставщикам сэкономить, что, в свою очередь, дает возможность предлагать автомобили россиянам по более привлекательным ценам, чем те, что представлены у официальных дилеров. Следствием этого также может стать исчезновение выгодных предложений на приобретение автомобилей.
Согласно прогнозам, объемы поставок автомобилей через «серый» импорт могут сократиться в 5-7 раз: с текущих 10-15% до 2-5%. Ожидается, что стоимость автомобилей вырастет: для массовых моделей — на 3-8%, а для премиальных — на 5-15%.
Читайте также:
