Российские автодилеры бьют тревогу в связи с планируемым увеличением утилизационного сбора. По данным «Российских автодилеров» (РОАД), к 2030 году купить машину смогут только 5-7 процентов россиян, при этом копить на авто придется всю жизнь, сообщает PRIMPRESS со ссылкой на Autonews.ru.
В связи с возможным рассмотрением проекта по увеличению утилизационного сбора российские дилеры сделали запрос в Минпромторг и Минфин с просьбой разъяснить, каким образом, кому и куда распределяются полученные от сбора средства, так как четкого понимания по данному вопросу нет.
В ассоциации опасаются, что многократное увеличение утильсбора приведет к потери покупательной способности населения и, как следствие, закрытию дилерских центров. По словам исполнительного директора РОАД Игоря Чикина, размер сбора уже превышает затраты на производство целого автомобиля.
Напомним, что, согласно проекту, пересмотр ставок утильсбора может произойти 1 октября 2024 года. После этой даты размер сбора на легковые автомобили с объемом двигателя от 1 до 2 литров вырастет с 300 600 до 556 200 рублей и будет увеличиваться до 1 172 400 рублей к 2030 году. За автомобили с объемом двигателя от 2 до 3 литров старше трех лет придется заплатить 2 362 000 рублей.
В РОАД отметили, что за последние два года цены на автомобили увеличились вдвое. С учетом всех факторов к 2030 году стоимость авто также возрастет еще в два раза.
Ассоциация предлагает повысить прозрачность утилизационного сбора и «окрасить» средства, получаемого с него в федеральный бюджет.
«Автопром нуждается в серьезном финансировании, но сейчас эти средства идут обезличенными в федеральный бюджет», – отметил вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин.
На данный момент дилеры не понимают, как устроен механизм утильсбора и для чего он нужен.
Читайте также:
